A rotina em King Sejong depende inteiramente do tempo. Em dias de pouco vento, em que existe a mínima possibilidade de voar o drone, arrumamos as mochilas e seguimos em passo rápido para as zonas escolhidas para os voos. Muitas vezes nada acontece, ou porque o vento aumenta, ou porque as nuvens estão demasiado baixas para captar imagens com a qualidade necessária – estes são os dias mais frustrantes por razões óbvias. Em dias moderadamente feios, com ventos mais fortes, chuva ou neve, a ida ao campo continua a ser necessária, ou para reconhecer novas zonas de voo, ou para registar pontos de controlo com elevada precisão com o GPS diferencial – estes são os dias fisicamente mais duros, porque estamos constantemente a lutar contra o desconforto do frio. A base do D-GPS tem que ser colocada em zonas altas, onde o seu alcance é maior, e onde quase sempre o vento é mais forte.
Ontem o dia foi um dia clássico na pesquisa Antárctica. Digo um dia clássico porque tem momentos de felicidade pura e momentos de profundo desespero e tristeza. Ontem conseguimos finalmente voar o drone. O vento estava dentro dos limites razoáveis, e o céu encoberto, mas com nuvens suficientemente altas. Primeiro voo: tudo perfeito; segundo e terceiro: igual; quarto voo: inicia com normalidade até que o drone começa a indicar sinal fraco de GPS e a fugir da rota predestinada. Com medo que se seguisse um erro fatal com a perda total do sinal GPS, ordenámos o regresso ao ponto de partida para a aterragem. O drone respondeu com normalidade, até à fase da aterragem, pois aterrou fora da área prevista medindo mal a altitude, levando-o a que aterrasse com o motor em funcionamento. Isto causou a hélice a soltar-se e o motor a descolar-se da fuselagem. Em contacto com o fabricante, tornámos a colar o motor e a colocar a hélice nas posições corretas e temos estado a proceder a testes para ver se voltamos a voar o mais rapidamente possível. Com estes voos conseguimos imagens óptimas mas que sabem a pouco… Lourenço Bandeira, 10 de Fevereiro de 2015 Ilha de King George, Península de Barton, Base de King Sejong Os comentários estão fechados.
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