FISHWARM, 29-01-2013: É hoje?

Nuvens baixas, queda de neve e algum vento impedem a aterragem do avião da DAP no aeródromo Teniente Rodolfo Marsh Martin, da Força Aérea Chilena, na Península Fildes, em King George Island.

Devíamos ter saído às 9.00 e chegar por volta das 12.00 a Fildes onde o navio oceanográfico Hespérides, da marinha espanhola, nos espera para levar à base polaca de Henryk Arctowski, na Baía do Almirantado, onde contávamos chegar para jantar. Ao invés, estamos de prontidão à espera de uma aberta que permita o voo. A ordem é para nos mantermos juntos no mesmo local e capazes de estar prontos em uma hora após  a chamada.

Esta é uma situação relativamente comum numa região onde as condições climáticas mudam rapidamente e várias vezes num intervalo de 24 horas, permitindo apenas previsões de curto alcance e com fiabilidade reduzida. Além disso a precipitação e a temperatura na Antártica Maritima têm sido esta época mais agrestes que em anos anteriores, e mesmo no pico do verão austral ainda podemos ver grande cobertura de neve junto à pista do aerodoro de Fildes (http://www.aipchile.gob.cl/camara_ubicacion/show/designador/SCRM).

Assim este primeiro dia do projecto Fishwarm 2013 pode redundar numa longa espera sentados no Hostal El Calafate, a base logística não oficial do Programa Polar, onde o Gonçalo Vieira e a Ana Salomé, também à espera para seguirem com destino à base búlgara em Livingston Island, se multiplicam em contactos com a companhia aérea, o Instituto de Investigações Antárticas do Chile, a empresa de transporte de equipamento e todos os demais investigadores de várias nacionalidades que irão como passageiros neste voo fretado pelo Propolar, e aqueles que o esperam para regressar da Antártica após o término das suas missões.  Enquanto isso eu, o Bruno e o António Correia, que também irá para Livingston, entretemo-nos com os computadores e, por agora, esperamos.

Alerta geral. Informação de última hora:  todos no aeroporto às 15.30 para poder sair às 17.00... mas sem qualquer garantia de voo. Façamos figas.

Pedro M Guerreiro e Bruno Louro